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云南电网公司刷新国内直升机巡检作业海拔新高度

日期: 2015-11-25
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信息来源:云南电网公司

近日,云南电网公司高海拔输电线路载人直升机巡视作业取得新突破,巡线作业飞行最高海拔高度突破4300米,刷新国内直升机巡线作业海拔新高度,并且首次在怒江、大理220千伏福剑线、220千伏兰福线和迪庆500千伏建太甲线开展了直升机巡视,标志着云南全省高海拔超高压输电线路直升机巡视作业实现全覆盖。

  突破2500

  高海拔机巡作业项目研究刻不容缓

  “4300米,这是迄今为止,南方电网,甚至全国范围内,直升机巡检飞行所能到达的极限高度。云南电网公司送变电公司分管机巡作业的副总经理邵益华告诉记者,为了达到这一高度,云南电网公司整整花了9年的时间。

  据介绍,自200610月云南电网公司正式启动直升机巡线业务以来,9年间共飞行1968/次,飞行时间5566小时23分,巡检线路90790公里(云南省境内),发现各类缺陷共23830项。骄人成绩的背后,“2500这个高度,却像一座大山压在云南电网公司机巡作业中心员工们的心头。

  一直以来,由于受现有机型性能以及相关技术的限制,直升机巡检工作只能在2500米这一海拔高度下开展,然而这一高度已经远远不能适应交直流混合复杂大电网的发展需求。邵益华说,云南地处偏远,山地占全省土地面积的84%,高原、丘陵约占10%。云南全省共有1503110千伏及以上电压等级的线路(截至2014年底),这些全长45807公里线路有超过80%以上都散布在远离城镇、交通干线、人烟稀少的高山大岭地区,这些地域地形险峻、气候恶劣,特别是迪庆、丽江、怒江、昭通等高海拔地区,气象环境恶劣,依靠传统的人工巡检,存在巡视效果差、工作效率低、人工成本高、人员安全隐患大等问题。显而易见,传统的人工巡检方式,与不断完善的大电网、智能电网的发展需求之间的矛盾日渐突出,直升机高海拔巡线课题的研究刻不容缓。

  飞得更高

  机型、机载设备、人员素质缺一不可

  为了实现飞得更高的梦想,20142月,云南电网公司重点项目——《高海拔地区输电线路直升机巡视适应性研究项目》正式启动,目标很明确:解决海拔2500米以上输电线路的直升机巡视难题。这一攻关重任,落在了挂牌成立于云南省送变电工程公司的云南电网公司机巡作业中心肩上。

  据云南电网公司机巡作业中心负责人字美荣介绍,在4000多米的高海拔地区开展机巡作业,目前国内外还真没有现成的经验可以借鉴,经过反复的论证,明确要突破这一高度的三个关键点就是机型、机载设备和人员素质。

  该中心现有的贝尔206L型直升机,由于受性能限制,只能老老实实地在海拔2500米以下巡检线路。字美荣说,高海拔巡线,飞机不仅要飞得高,还要能停得住,机巡作业中心选定了适飞机型,并确定了适合的机载设备高海拔、低气压条件下工作的机载设备。

  飞行前3个月,项目组编写的试飞技术方案通过了专家论证和评审。飞行前半个月,项目组完成各项细化工作:试飞线路明细表、GPS坐标;直升机临时起降场地及坐标、地面保障措施;飞行线路区域的温度、湿度、风速的数据持续跟踪记录等等工作。整个过程,所有项目人员听得最多想的最多的,是项目负责人黄俊波说的那句话:安全第一,一定要确保万无一失!”

  98日,训练有素的机长施泊宇、副驾驶张庆以及另外3名巡视人员登上飞机,顺利在220千伏福剑线、220千伏兰福线和500千伏建太甲线上开展了可见光录像、红外温度检测和悬停目视检查等巡检项目,线路最高海拔为4200米,飞行高度4300米, 创下了国内机巡作业的海拔新高度,本次作业共巡检输电线路280公里,铁塔621基,发现缺陷84项。

  查得更准

  人巡+机巡运维模式优势互补

  据了解,国内载人直升机在4000米高海拔地区已经试飞过,但是在高差变化不大,地形相对平缓的地区匀速巡航,并未悬停检查。本次巡线不仅在高差起伏大(落差800米以上)的地区突破4000米的海拔巡视,并且在杆塔上方进行悬停检查作业,是名符其实的高海拔直升机线路巡检作业,其高度、作业难度在国内电网巡检行业内尚属首次。

  本次作业的成功为将来直升机巡视在南网五省区高海拔地区的推广应用开了个好头,同时也为我们更好地探索人巡+机巡的运维模式提供了技术方面的参考字美荣告诉记者,人巡+机巡的运维模式尤其适用于云贵高原,因为与人工巡线相比,直升机巡线具备三大优势:一是巡线效率高,是人工巡线的10倍以上。二是巡检质量高,配备的先进巡检设备可以近距离观察,能及时发现断线、发热等缺陷,甚至可以发现肉眼、地面巡检无法发现的设备缺陷。三是巡检安全性高,减少巡线途中恶劣环境对人员造成伤害。为了更好发挥人巡+机巡运维模式的优势,机巡中心定期与人巡缺陷进行对比自查,并增加对机巡视频和照片的二次缺陷审核查找工作,大大提升了缺陷的发现率。字美荣说。

  目前,云南电网公司直升机巡线主要作业对象是500千伏输电线路,今年计划巡视92条,占云南电网公司线路资产总规模89%,随着直升机巡线频率的增加,目前5个巡线班组,共计20名巡检人员是远远满足不了需求的。下一步云南电网公司机巡中心将加强巡检人员的理论与实践培训,进一步提高直升机巡检工作质量水平,同时,采取走出去请进来的模式,建立良好的技术交流渠道,充分借鉴国内外成熟的管理经验全面提升管理水平,并且立足于本,积极研发新技术、新工艺,不断提高机巡作业水平。(张强 马莎)

 

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