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疫情仍未完全散去,挺过万难的英雄城市——武汉终于开始复苏。在武汉光谷大道上,市政施工队伍因管道改造已把路面开膛破肚,路的下方深埋着一条非开挖拖拉管敷设的主网35kV龙*线。35kV龙*线的管理单位国网武汉供电公司电缆运检室(以下简称电缆运检室)缺乏该线路的现场实际位置资料,无法为市政施工队伍的施工给出安全距离,市政施工队伍因该问题陷入了困局。若想查明电缆位置,必须要有专业的物探队伍与设备探查,可因疫情缘故,电缆运检室合作的物探单位均无法派出队伍。市政施工迫在眉睫,若电缆运检室再无法给出电缆位置的数据,市政将按计划施工,一旦施工位置与电缆交越,电缆将被破坏而故障停运,其损失和影响都是极大的。就在电缆运检室无计可施的时候,想起了远在千里的广州运维,便试着向我司寻求帮助。4月6日,我司接到电缆运检室的求助电话,了解情况后,即时联系了我司在武汉当地合作的物探单位,同时四方打听,寻求武汉当地或附近的物探队伍,可均因疫情影响,无法派出人员。我司也犯了难。在秉承“以客户为中心”的经营理念与“尽最大努力满足客户工作需要”的服务理念下,我司的办法就是从广州本部派出专业物探队伍。随即我司工程部在内部动员,是否有人愿意赴往完成该项艰巨任务,可许多人对武汉的疫情有顾虑,犹豫不决。就在这时,P3项目经理刘泽强与P2项目经理张健锋奋勇当先,发扬运维人敢于担当的精神,毅然接下了武汉物探的任务。与此同时,公司各部门立即行动起来,调动一切资源,协调良好的施工条件与衣食住行,考虑一切可能性,提前做好防疫工作与后勤保障,竭力为二人创造前无阻挡、后无顾虑的工作环境。4月8日,武汉解封的当天,驻地经理程健率先前往,为即将抵达的物探小组打点一切。而广州物探小组也没有半刻怠慢,万里赴戎机,一大早收拾好设备与行装驱车前往,千里加急、风尘仆仆、深夜赶达。小歇一宿,第二天一早便立马进入现场勘察情况,发现探测环境复杂,主要存在...
发布时间: 2020 - 04 - 24
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南方电网公司荣获国家科技进步奖特等奖●以南方电网公司专家委员会主任委员李立浧院士为第一完成人的“特高压±800千伏直流输电工程”项目获得2017年国家科技进步奖特等奖●在世界上首次研发了十三大类73种主要电气设备,形成国家标准54项,行业标准38项,在特高压领域实现了从中国创造到中国引领,为全球能源互联提供了中国方案●800万千瓦级特高压直流设备已具备全部国产化的能力。项目的成功,显著提升了我国电工装备制造的自主创新能力和国际竞争力,行业骨干企业掌握了核心技术,电工装备成为中国制造的“金色名片”1月8日,中共中央、国务院在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。党和国家领导人习近平、李克强、张高丽、王沪宁出席大会并为获奖代表颁奖。李克强代表党中央、国务院在大会上讲话。张高丽主持大会。以南方电网公司专家委员会主任委员李立浧院士为第一完成人的“特高压±800千伏直流输电工程”项目获得2017年国家科技进步奖特等奖。同时,南方电网公司历时十余年创新实践的“特大型交直流电网技术创新及其在国家西电东送中的应用”项目获得2017年国家科技进步奖二等奖。依托这两项科技成果,南方电网目前建成了17条西电东送大通道。2017年全年,南方电网公司西电东送累计输送电量达2028亿千瓦时,减少发电标煤0.5亿吨,相当于减少二氧化碳1.4亿吨,减少二氧化硫排放100万吨。从中国创造到中国引领特...
发布时间: 2018 - 01 - 10
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“目前粤北110千伏及以上供电线路尚未覆冰。未来几天受新一轮寒潮影响,粤北偏北的高寒山区可能有冻雨,部分线路有轻度到中度覆冰风险。我们将密切跟踪天气变化及覆冰监测情况。”1月6日,位于广州的南方电网广东公司远程监测中心及时发布粤北覆冰监测与风险评估信息,为电网防冰提供决策参考。覆冰监测相当于“千里眼”,是电网科技防冰的一大利器。近年来南方电网广东公司通过科技手段实施线路抗冰加固改造,安装直流融冰、覆冰监测装置等,为电网安全度冬筑起坚实屏障。该公司相关负责人介绍:“通过对今年冬春粤北地区天气变化趋势以及广东电网近年来防冰抗冰措施落实情况分析,广东电网主网架抗冰能力满足运行要求。”直流融冰+覆冰监测,提升电网“抗寒指数”低温凝冻可能导致供电线路覆冰,严重时引发大面积线路跳闸甚至倒塔、断线,是电网安全运行的一大威胁。据介绍,当气温进入零下,如持续低温,导线实际覆冰厚度与设计防冰厚度的比值达到0.3时,就要启动直流融冰。“即使出现严重覆冰,可通过直流融冰等技术措施,保证线路不出现断线倒塔事件。”南方电网广东公司生产技术部输电设备管理科科长周华敏介绍,融冰装置对覆冰线路提供短路大电流,使导线发热,从而达到融冰目的。韶关、清远是防冰重点关注地区。南方电网广东公司从2008年起就编制了冰区分布图,提升新建、改建线路设防标准,积极开展冰区输配电线路的抗冰加固改造工作,同时安装直流融冰装置、实施架空...
发布时间: 2018 - 01 - 10
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近年来,以互联网技术为核心、以“工业4.0”和“工业互联网”为代表的新一轮科技变革正在深刻影响传统产业发展。我国提出包含智慧能源在内的11项“互联网+”行动计划,并将行动计划上升至国家战略层面,实施“中国制造2025”。国家电网公司坚决贯彻落实国家战略部署,探索传统业务新发展模式,大力推动“互联网+”与传统业务的深度融合。国家电网公司董事长、党组书记舒印彪在公司科技创新工作座谈会上明确提出,“我们要大力推动‘互联网+’与运维检修等公司核心业务深度融合,依靠创新不断提高管理现代化水平,向管理要效益”,并在公司网络安全和信息化领导小组会议上明确要求,“运检部负责组织研究如何运用大数据技术提升3万亿实物设备资产精益化管理水平”。谋时而动,顺势而为。正是在这样的大环境与企业明确的发展方向下,基于“互联网+”的智能运检体系应运而生,公司运检工作迈入新时代。应运而生,以“创新”破解难题国家电网公司副总经理张智刚高度重视运检信息化、智能化建设,强调要按“突出设备、强化基层、精益管理”的原则抓好运检信息化建设工作。国网运检部积极贯彻公司党组工作要求,提出构建智能运检体系的工作目标。智能运检体系,以“大云物移”现代信息技术为支撑,以保障电网设备安全运行、提高运检效率效益为目标,具有自我及环境感知、主动预测预警、辅助诊断决策及集约管控功能,实现运检业务和管理信息化、自动化、智能化的技术、装备及平台的有...
发布时间: 2018 - 01 - 10
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净化环境、腾出空间、降低隐患。随着2017年12月27日南线阁街电力架空线入地最后一基电杆拔除,国网北京市电力公司负责实施的2017年首都核心区58条道路的电力架空线入地工程已经全面完工。一组数字向我们展示出这一年国网北京电力的工作成果:新装10千伏箱式变电站266台、开闭器255台,敷设电缆151千米,拆除柱上变压器326台,拆除导线164.5千米,拔除电杆2193基。这相当于让出了13.2万平方米的电力空中走廊,进一步净化了首都核心区空间环境。先建后拆 深夜施工不扰民2017年,首都核心区电力架空线入地整体工作量达到“十二五”期间全部工作量的5倍。为最大程度减少对市民用电的影响,此次架空线入地施工,国网北京电力集中安排在每日夜间零时至5时进行,并采用先建后拆的方式,即建好一条同路径的地下电缆线路后才拆除架空线路。任务量大,夜间施工,从酷暑到寒冬,如何保证施工的精细化?我们了解到,从工程开始之初,国网北京电力就成立了国家重大项目电力建设与服务总指挥部和首都核心区架空线入地工程建设现场指挥部;负责人带队,深夜督察现场,把控进度;组建共产党员突击队,在5个项目部分别设立党员责任区、7个专业组设立54个党员先锋岗,参与物资配送、停送电计划、土建验收、优质服务等18个关键环节。这种精细化更渗透到人性化的施工方案中。夜间施工,增加反光标识、交通警示标识和交通导行措施;胡同道路狭窄,就严控施...
发布时间: 2018 - 01 - 10
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运维科技申报的信息系统集成及服务资质通过了中国电子信息行业联合会的审查,于2017年12月31日获得资质证书。
发布时间: 2018 - 01 - 04
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我司申请的广州开发区“2017年度瞪羚企业”认定通过了广州开发区科技创新局的审查,于2017年12月20日-2017年12月26日公示。
发布时间: 2017 - 12 - 29
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